Agent Circulation

Conducteur, contrôleur, je suppose que vous voyez à peu près de qui on parle mais « agent circulation »… Qu’est ce donc que cette bête là ?

Le règlement général de sécurité nous apprend qu’il est chargé du service de la circulation dans son secteur circulation. Je ne vous vois pas plus avancés. Aller, je vais vous la faire claire : c’est l’emmerdeur qui a tous les pouvoirs pour arrêter votre train !

Il travaille en poste d’aiguillage en coopération avec un ou plusieurs aiguilleurs. Dans la pratique, cette organisation du travail n’est pas la plus répandue et l’agent circulation tient généralement la fonction d’aiguilleur mais là n’est pas le sujet.

Il est donc chargé d’assurer le service de la circulation dans son secteur circulation.

Qu’est ce que cela signifie ? Prenons le cas le plus simple, celui de gares commandées par un poste d’aiguillage unique et faisons un petit dessin : en vert, le secteur circulation de la gare 2, en bleu celui de la gare 1, en rouge, celui de la gare 3.

Secteurs circulation Continuer la lecture

141, 231, CC, BB, Z, X, …

Vous avez peut être déjà remarqué ces numéros apposés sur les trains :

Numérotation

Certains clients nous font parfois remarquer qu’ils ne correspondent pas avec le numéro présent sur leur billet, et pour cause, il s’agit de ce qui pourrait correspondre au « numéro de série » de la locomotive.

Aujourd’hui, nous allons donc nous plonger dans le paradis des lettres et des numéros : la numérotation du matériel de la SNCF. Croyez moi, il y a du boulot ! Soyons clairs d’emblée, le but n’est pas d’être exhaustif mais de permettre au profane de s’y retrouver. Continuer la lecture

Côté fenêtre…

Avant de devenir mon métier, le chemin de fer était un univers qui me passionnait et que j’avais découvert à travers la photographie.

Tous les Dimanches, je vous proposerai de vous assoir avec moi, côté fenêtre, et de regarder défiler le paysage ou passer les trains.

Pour ce premier Dimanche, un petit tour dans les premiers reliefs de l’Ain, du côté de Virieu le Grand. Ce Samedi 20 Septembre 2008, une BB 22200 descendait un train de caisses mobiles en direction d’Ambérieu en Bugey.

BB 22367 à Virieu le Grand

Mais pourquoi ils regardent passer le train ?

Client d’une petite gare, vous avez déjà vécu la scène. Vous êtes au guichet avec le chef de gare qui vous vend un billet et, au passage d’un train, il vous abandonne soudainement pour aller le regarder passer. Dans votre train, vous avez aussi sûrement déjà remarqué cette porte d’une gare ou d’un poste d’aiguillage qui s’ouvre et la sortie d’un agent qui regarde passer le train :
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